Submission #23

Submission information
Submitted by Anonymous
Mon, 2017-03-06 11:14
212.78.129.164
Aprobado
GEOCyL Consultoría
Contacto
Pablo Rodríguez Bustamante
www.geocyl.com
Edificio INNOLID - Calle Vega Sicilia 2 bis 47008 Valladolid
Bicimetro
Tue, 2016-09-13
Probado y validado
Wed, 2015-06-10
Clasificación en el modelo GICI
Movilidad e Intermodalidad
Vehículos en El Entorno Urbano
Vehículos Menos Contaminantes
Inversion
Relativa
15.000
http://visor.bicimetro.es/valladolid

Descripción

El objetivo principal del proyecto es promover la movilidad ciclista, poniendo en valor la red de carriles-bici existentes en las ciudades. Mediante la generación de información y contenidos digitales, la creación de rutas fomentará y fortalecerá la decisión de los ciudadanos por utilizar esta forma de desplazamiento urbano. Los carriles-bici se convierten en "líneas" interconectadas entre sí, creando aquellos enlaces allá donde se hace necesario.
Los objetivos más concretos de esta iniciativa por la movilidad sostenible son:
• Poder llegar a todas las zonas de la ciudad de la forma más directa posible a través de rutas completas, continuas y homogéneas en bicicleta.
• Desarrollar el concepto de intermodalidad a través del intercambio entre los diversos sistemas de transporte: bus urbano, sistema público de préstamo de bicicletas y bicicleteros para bici privada.
• Salvaguardar la seguridad del ciclista.
• Promover la regeneración urbana.
No es necesario en principio ningún requisito para implantar Bicimetro a nivel municipal.
El proyecto se basa en aprovechar la red de carriles bici existentes en las ciudades y la propuesta de itinerarios urbanos óptimos, para crear las rutas idóneas para circular, de un punto a otro de la ciudad, a través de líneas virtuales para desplazarse en bicicleta.

Además se proponen unos espacios intermodales para el intercambio de diferentes formas de desplazamiento. La aplicación identifica la ruta más adecuada a partir de las "líneas" que se identifican con colores, asemejándose al trazado del metro, y que están interconectadas con cruces que permitan cambiar de una a otra. Además las estaciones del servicio público del préstamo de bicicletas, si lo hubiere, estarán identificadas en el mapa, junto con los aparcabicis existentes en la ciudad.

La aplicación calcula la ruta óptima basándose en la información vectorial de la cartografía. Para estos cálculos ponderados, la aplicación utiliza una capa publicada en un servidor de mapas, con la información vectorial de las líneas que representan a los carriles bici de la ciudad y las líneas más seguras para desplazarse en bici. Además para completar los tramos donde no existan estos carriles bici, se utiliza una capa vectorial con ejes de calle.
Imágenes Bicimetro.rar

Métricas

Número de usuarios de la aplicación
Número de bajadas de la app
Se toman los resultados reales de los markets de Google Play e App Store.